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豁达的晨曦

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日志

 
 

天津海河的桥【原创】  

2014-10-18 22:43:10|  分类: 风景名胜 |  标签: |举报 |字号 订阅

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本文转载自1647141一叶孤舟《天津海河的桥【原创】》

今年四月又去了一次天津,从1976年首次到津这次已是第七次来到这座北方口岸直辖市,相隔五年后再次来到这里,天津城市面貌发生了巨大变化,特别是海河沿线新建了许多新的建筑,如被誉为天津之眼的摩天轮,津门,天津之塔都坐落在海河畔。用这条飘落在天津的彩带把城市打扮的更加亮丽。海河是中国华北地区主要的大河之一。北运河、永定河、大清河、子牙河、南运河五条河流自北、西、南三面汇流至天津后,称为海河。其干流自天津市金钢桥以下长73公里,河道狭窄多弯。 海河像一条玉带贯穿天津市区,不仅对工农业生产、水上交通运输和人民生活都有密切关系,而且是天津市区的重要景观。世界上的名城那个不是有一条贯穿流淌全城的著名河流和那一座座古老的漂亮的欧式桥梁建筑给其增添了无穷的魅力,如巴黎的塞纳河,伦敦的泰晤士河,天津作为北方的城市能有一条流经市区的河流,真是上天的眷顾,欣赏海河景观的好去处,是天津市区海河岸边带状的海河公园。 海河公园在金刚桥直到光华桥的海河两岸铁栏与马路之间,如绿色长带。这里绿柳翠槐,芳草鲜花覆盖两岸。草坪如绿色的绒毯那一座座凌驾于海河上的造型各异的桥梁,更是一道亮丽风景线,我在天津时就沿着海河的流向去参观了几座有名的海河桥。
 
天津海河的桥 - 1647141一叶孤舟 - 1647141的博客
 
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 天津海河的桥 - 1647141一叶孤舟 - 1647141的博客

 

 

 天津海河的桥 - 1647141一叶孤舟 - 1647141的博客
 海河畔被誉为津门的建筑
 

 
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海河畔被誉为天津之塔的建筑和大沽桥一纵一横让海河的夜晚多了几分美丽。
 
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 天津海河永乐桥从严格意义上,是在子牙河上,往下游三四百米和南运河在三岔口两河相汇后,才称为海河,历史上海河三岔口地区是天津的发祥地,又是中国华北民族工业的发祥地,以机械铸造工业为标志,从三条石崛起,创造了精湛的技术,培养了大批技术工人,影响广泛。天津近代工业博物馆就建在摩天轮旁,三岔口子牙河上永乐桥摩天轮、天津近代工业博物馆、大悲院商贸区等一批新建筑的陆续落成,为海河三岔口这一天津发祥地再添了新的景观。

 

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 海河三岔口天津之眼2008.5.24----------天津之眼,即天津永乐桥摩天轮,是世界上唯一建在桥上的摩天轮。2007年12月17日正式合拢,使气势恢弘的“天津之眼”完全“睁开”,为津城再添一景。
 

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永乐桥摩天轮的直径为110米,到达最高点时,距离地面的高度可达到120米左右,相当于35层楼的高度,能看到方圆40公里以内的景致,是名副其实的“天津之眼”。实际上,单从高度角度来看,天津之眼超越了大名鼎鼎的伦敦之眼而跃居世界第一。稳坐于永乐桥之上的天津之眼作为世界上唯一一座建在桥上的摩天轮,其巧夺天工和奇思妙想确是当之无愧的“世界第一”。天津海河的桥 - 1647141一叶孤舟 - 1647141的博客
 
海河金狮桥2008.5.24--------狮子林桥主桥共分三跨,今天的狮子林桥始建于1974年,位于南开区、红桥区与河北区的交界处的海河之上。,桥宽24.6米,
原先狮子林桥上的狮子有3种,一是雄踞桥头的两对同形的汉白玉石雕,二是桥栏之间石垛上的高浮雕,三是每个石垛间栏杆立柱上的铸铁狮子。三种加起来,狮子林桥上总计有184个狮子。另外,在原来的废桥墩上,1986年被能工巧匠建造的“哪吒闹海”和“二龙戏珠”造型,成为海河水面上第一组固定景观。1995年,又用六条由玻璃钢制成的金色盘龙将新设的一根直径600毫米的过河煤气管道缠绕起来,与原有的三条铜龙雕相映成趣,形成意蕴深远的新景观。



 

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 天津海河金汤桥是天津市中心区海河上的一座铁桥,长76米,可开启,东接河北区建国路,西通南开区水阁大街。
 
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金汤桥位于天津旧城东门外,最初建于1730年(清雍正八年),为木船衔接而成的浮桥,称东浮桥或孟公桥。1902年,桥东辟为天津奥租界。1906年,比利时世昌电车电灯公司开通连接天津旧城到东站的有轨电车,将其改建为永久性铁桥。修桥资金由津海关道和奥、意租界及比利时世昌电车电灯公司分摊。





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 夜色中被各色灯光装扮的金汤桥。------2008.5
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 1984年,此桥被列为天津市文物保护单位。2005年,在其两岸增建了登桥楼梯和观光平台、过街天桥,用玻璃铺装。并在每年节假日期间,向市民展示金汤桥开启的景象。
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 1949年1月14日,在解放天津战役中,解放军东北野战军34万军队在刘亚楼参谋长指挥下从各个方向进攻天津,至15日凌晨,东西两路主力在金汤桥会师,标志着对天津的占领。天津市在金汤桥头修建的会师纪念碑。天津海河的桥 - 1647141一叶孤舟 - 1647141的博客
位于天津市中心的进步桥西起天津南开区的通南路、南马路,东接河北区进步道,连通海河西岸和平路商业区和海河东岸的奥式风貌 进步桥 区、意式风貌区,全长0.508公里该桥整体为白色,在夜色中被景观灯映照的流线型桥身从远处看,宛如一条飞鱼跃出水面。该桥为一座钢结构桥,双向4车道。在车行道两侧的人行道,行人过河时可以观光游览

 
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天津海河北安桥 -------位于和平区与河北区的交界处。建成于1973年,桥宽24.6米,其中机动车道18米,人行道每侧各3米。
 
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2004年,北安桥整修,桥梁整体抬升1.7米,加宽9米。同时进行景观装饰,借鉴法国巴黎塞纳河上的亚历山大三世桥的特点,桥头和栏杆设置金色雕像,青铜灯饰, 远远望去,整座桥欧风十足,但桥上的雕像却是地地道道的中国人。
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 夜色中的北安桥-------2013.4

 
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  夜色中的北安桥-------2013.4
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  夜色中的北安桥-------2013.4

 

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  夜色中的北安桥-------2013.4
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 夜色中的北安桥-------2013.4
 
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海河大沽桥-------连接天津市河北区五经路与和平区大沽北路的跨海河桥大沽桥是由世界著名的桥梁设计大师邓文中院士设计,全长243米,宽32米。其构思为“日月生辉”,故又被称为“日月拱桥”。大拱面向东方,象征初升的太阳,小拱面向西方象征月亮,构成观赏平台,行人至此可一览海河美景。
 

 
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 坐落在解放桥和北安桥之间的大沽桥2003年7月6日正式开建,该桥设计构思新颖、独特,为“日月拱”,由两个不对称的拱圈构成——大拱圈弧长140米,高39米,向东倾斜18度,象征太阳,小拱圈弧长116米,高19米,向西倾斜22度,象征月亮,。“日月双辉”巨型双拱中的大拱拱圈弧长140米,向外倾斜18度;小拱拱圈弧长116米,向外倾斜22度,它们共由88根吊杆系于桥的两侧,与桥外伸出的半圆观景平台相对。据介绍,这种设计全称为“不对称外飘式联合梁系杆拱桥”,至今为止在世界上也是独一无二。
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 大沽桥全长154米,主跨106米,边跨24米,桥面最宽处59米。设计构思为“日月双拱”,由两个不对称的拱圈构成,大拱圈面向东方,象征着太阳,高39米;小拱圈面向西方,象征着月亮,高19.2米。除了美观之外,拱圈上的88根吊杆还将承载106米主跨桥面的所有重量,这个独特的设计把普通桥梁水面桥墩的支撑力变为吊杆的拉力,省去了河中的桥墩,真正打造出了“横跨”海河的壮观大桥。
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 天津解放桥,位于天津火车站与解放北路之间的海河上,是一座全钢结构可开启
桥梁,建于1927年。桥长97.64米,桥面总宽19.5米。它不仅是天津的标志性建筑物之一,也是连接河北河东、和平三区,沟通天津站地区的枢纽桥梁。解放桥附近原有一座老龙头桥,是法租界当局要求清政府于1902年修建的。随着城市交通的发展,于1923年筹建新桥,1927年正式建成后,将老桥拆除。解放桥原名万国桥,即国际桥之意,北连老龙头火车站,南通紫竹林租界地。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比等9国租界,故得此名。而此桥位于法租界入口处,又是由法租界工部局主持建造的,所以当时天津民众称它为法国桥。抗日战争胜利后,当时的国民政府以蒋介石的名字命名此桥,叫做中正桥。1949年,天津解放后,此桥正式更名为解放桥,并沿用至今。
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 万国桥是天津海河上造价最为昂贵的一座桥。修建万国桥时,原定工程费用以100万两白银为限。开工以后,造价大为提高,主桥增至152万两,拆除老龙头桥等费用增至39万两,共计190万两白银,遂成为海河上造价最高的一座桥梁。好在性能良好至今通车无阻,也不枉昂贵之名。万国桥下过大船,曾经是海河上一道景观。
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解放桥是一座双叶立转式开启式钢结构大桥,桥身分为3孔,中孔为开户跨。开户跨为双叶立转式,在桁架下弦近引桥部分背贴一固定轨道,备有汽油发电机,可自行发电启闭。合则走车,开则过船。开桥时,活叶桁架沿轨道移动开启,以便让开更大的通航净空。由于桥体钢梁锈蚀严重,传动、电力系统严重老化,解放桥上一次开启是1973年。2007年1月18日,经过8个多月的封闭施工,八旬高龄的解放桥修旧如旧,完全按照原貌修复完成竣工通车,时隔33年重新恢复开启功能。为靓丽的海河再添新景。


  

 
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 解放桥上曾留下过许多故事和传说,不仅有解放军用一个连的兵力、仅用20多分钟时间攻克大桥的佳话,也上演过一些人纵身桥下寻短见的人间悲剧,还先后拍过《马永贞》、《雷雨》、《大决战之平津战役》、《被风吹过的夏天》等影视剧
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 夜晚中的解放桥在彩灯的映照下不断变换着色彩。

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 海河赤峰桥坐落于天津市中心城区的中央金融商务区(CBD),横跨海河,连接和平区的赤峰道、海河西路与河东区的李公楼立交桥、华昌道,是和平、河东两区间的一条跨河通道。赤峰桥总投资6.06亿元,是海河上投资规模最大的一座桥。该桥的设计采用国际现代设计理念,技术独特,工艺流程新颖,体现了天津历史文脉并富有鲜明个性,是天津海河桥梁史上的伟大神气杰作,被称为“海河之舟”、“天津之舟”。

 
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天津市赤峰桥改造工程于2007年3月10日正式开工,2008年8月已基本完工。赤峰桥主桥横跨130多米,引桥为互通式立交桥。主桥塔高64米有余,好像风帆。塔底为船形建筑结构,是一处视线上佳的游览平台。远远望去,赤峰桥犹如海河上扬帆而来的一艘巨轮,蔚为壮观。

 


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天津海河金汇桥---又名保定桥,于2004年8月正式开工,2006年9月25日正式通车。桥梁主跨长120米,连同桥两侧道路,全长570米。该桥最引人注目的是西岸桥头的“风帆”形主塔,高50米,向西倾斜75度,塔形简约。
 

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海河大光明桥 -----始建于1983年,桥宽30米,其中车行道宽24米,两侧人行道各宽3米,在海河西岸主桥南北侧各有一条自行车专用匝道。全桥长110米,共3孔,中孔跨径53米,设有9.5米的挂梁。两边跨各28.5米;主桥上部结构为预应力钢筋混凝土简支单悬臂中间带挂孔的变截面箱梁,挂梁为简支T梁结构,下部结构为钻孔灌注桩基础,钢筋混凝土承台和实体墩。 西接曲阜道东接十一经路。

 
 
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大光明桥的改造工程于2007年10月5日正式开工,于2008年5月通车,5月15日正式完工。新的大光明桥以“光明”为主题进行装修,其中包括:在桥头新建四个欧式的桥头堡,每个桥头堡上分别安装以日、月、星、辰为主题的雕塑,通过装修将把大光明桥改造成一座精致华美的欧式风格桥梁



 
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天津塘沽海门开启桥位于渤海西岸海河入海口的上游,由塘洁岸跨越海河,至南岸大沽上岸,此桥适用于两岸建筑群已形成,通航高船的频率较低的情况。海门大桥竣工于1985年,总长903.74米,由正桥、引桥、引道等3部分组成,是中国目前开启跨度最大、提升高度最高的直升式公路桥海门桥位于天津市塘沽区,于1985年11月建成通车,是我国目前开启跨度最大、提升高度最高的直升式钢结构跨河桥。桥总长550.1米。

 

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海轮正在通过升起的塘沽海门大桥,每天根据由海入河及从海河入海的船只数量升起桥梁,桥梁升起时,桥两端车辆行人只好等待,我那天一直等了两个半小时,上下出入的船才走完,大桥才恢复通车,我也就只好在桥上给过往的船只留影了。
 

 
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海门大桥是一座垂直升降式开启桥,活动孔采用两套提升机提升,通过平衡电机的电轴作用实现同步运转。
本桥闭合时净高7米,开启时提升行程24米,桥下净高31米,可通过5000吨海轮,是目前国内跨径最大的升降式公路开启桥。
钢桁梁采用三角形桁架,桁高8m,桁架中心距15.2m。北岸第一孔48m钢桁梁采用膺架法架设,其余均采用全伸臂法架设。
 
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 从三岔口海河天津之眼,天津永乐桥摩天轮起,到塘沽海河入海口的海门大桥,海河桥之旅结束了。

 


 


 

 

 

 

 
 



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